(fot. www.sxc.hu)Zapewnieniem bezpieczeństwa w pociągach i na obszarze kolejowym zajmie się nowa Policja Kolejowa. Formacja będzie miała większe uprawnienia niż „Sokiści".
Funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei znikną z polskich dworców 1 stycznia 2012 roku - zakłada przyjęta przez rząd nowelizacja prawa o transporcie kolejowym.
Projekt usuwa z ustawy przepisy regulujące funkcjonowanie SOK. Zadania dotyczące zapewnienia bezpieczeństwa i porządku publicznego na terenach kolejowych i w pociągach pasażerskich przejmie od sokistów tzw. Policja Kolejowa. Nowa formacja będzie działać na zasadach określonych w ustawie o Policji.
Co się stanie z byłymi funkcjonariuszami SOK? Otrzymają oni szansę przystąpienia do Policji - będzie to zależało od pozytywnego zaliczenia postępowania kwalifikacyjnego. Wówczas staż pracy w SOK zostanie im wliczony do okresu służby w Policji.
- Dotyczyć to będzie wszystkich uprawnień związanych z tą służbą z wyjątkiem okresu, od którego zależy nabycie prawa do policyjnej emerytury - informuje Kancelaria Prezesa Rady Ministrów.
Pozostałe osoby, które nie przystąpią do Policji, będą mogły uzyskać kwalifikacje zawodowe w zakresie ochrony osób i mienia.
Nowa policja otrzyma 100 proc. ulgę na przejazdy środkami publicznego transportu kolejowego. Według nowelizacji formacja będzie ochraniać nie tylko pociągi, lecz także teren kolejowy. O tym, które z obszarów, obiektów i urządzeń będą wchodzić w skład infrastruktury kolejowej objętej obowiązkową ochroną ma zdecydować Ministerstwo Infrastruktury.
Dariusz Madejski, e-prawnik.pl
Policja Kolejowa zadba o porządek w pociągachNowa formacja - nazwana „Policją Kolejową" - zastąpi funkcjonariuszy Służby Ochrony Kolei. Mundurowi zadbają o (...)
Piwo w pociągu legalne. Nie zawsze będzie mandatAlkohol do 4,5 proc. kupimy w wagonie restauracyjnym lub w bufecie. Takie zmiany wchodzą w życie już 1 lipca. Wprowadzi je nowelizacja (...)
Jakoś sceptycznie podchodzę do tego pomysłu. Jako ,wprawdzie coraz rzadszego klienta PKP, interesuje mnie podstawowa sprawa: czy spokojnie i bez zakłóceń zrealizuję swoją podróż.O komforcie celowo nie wspominam bo to nie rola SOK czy Policji. Mam niejasne odczucie, że nic to nie zmieni.A może się mylę. Czas pokaże. Moje odczucia pochodzą z tąd, że zarządcy kolejami szukają oszczędności wszędzie, w tym na bezpieczeństwie pasażerów, tylko nie tam gdzie marnotrawione są grube miliony.
Rozumiem że Policja kolejowa będzie odpowiedzalna za porządek na dworcach,peronach i w pociągach pasażerskich .A kto ma ochraniać szlaki kolejowe i obiekty infrastruktury kolejowej? Jakoś nie wyobrażam sobie aby spółki ochraniarskie mogły zastąpić SOK w walce ze złodzejami sieci trakcyjnej oraz zapobiec wysypywaniu węgla z wagonów na Śląsku że już nie wspomnę o ochronie strategicznych obiektów takich jak wiadukty i tunele kolejowe.W przeszłości podejmowano próby likfidacji SOK z raczej mizernym skótkiem.
Jesteśmy prawnikami specjalizującymi się w różnych dziedzinach prawa. Nasz Zespół tworzą aktywni zawodowo profesjonaliści, posiadający wieloletnie doświadczenie w udzielaniu pomocy prawnej szerokiemu gronu Klientów.
Newsletter
Informujemy, iż zgodnie z przepisem art. 25 ust. 1 pkt. 1 lit. b ustawy z dnia 4 lutego 1994 roku o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. 2006 r. Nr 90 poz. 631), dalsze rozpowszechnianie artykułów i porad prawnych publikowanych w niniejszym serwisie jest zabronione.