Rząd chce regulować naprawy powypadkowe

Wiceminister powiedział, że we wrześniu zakończą się prace grupy roboczej, a w październiku projekt zmian w przepisach ubezpieczeniowych mógłby trafić pod obrady rządu.

(...)Zdaniem wnioskodawcy - posła Michała Wójcika (PiS), to rozwiązanie zmniejszyłoby szarą strefę, zobowiązując klientów do napraw w legalnie działających warsztatach; zmniejszyłby się też problem wykorzystywania skradzionych części do napraw w małych warsztatach.

Ubezpieczyciele zwracali też uwagę, że w Polsce ok. 50 tys. osób pracuje w ponad 20 tys. warsztatach samochodowych. Nie wszystkie są podatnikami VAT i nie wszystkie mogą wystawiać faktury. Dla nich przepisy w wersji proponowanej przez posłów mogłyby oznaczać koniec działalności.