Smoleńsk - polska komisja badania wypadków lotniczych

Wyjaśnienie katastrofy spoczywa na komisji badania wypadków lotniczych, którą kieruje szef MSWiA Jerzy Miller i która podlega bezpośrednio premierowi. Pierwotnie jej raport miał być gotowy pod koniec 2010 roku, termin systematycznie przesuwano, motywując zwłokę m.in. koniecznością przeprowadzania eksperymentów na Tu-154M ze 136. pułku specjalnego, którego celem jest m.in. odtworzenie warunków lądowania. Pierwsze ustalenia komisji Millera znamy dzięki jej reakcji na raport MAK. Zarzuca Rosjanom, że pominęli zachowanie rosyjskich kontrolerów, którzy powinni odmówić przyjęcia samolotu ze względu na warunki atmosferyczne. Przy tej okazji podniesiony został wątek presji z Moskwy na rosyjskich kontrolerów, by nie odmawiali lądowania. To nie oznacza przerzucania odpowiedzialności na Rosjan ? Jerzy Miller zapowiada, że raport w ostatecznej wersji będzie ostrzejszy niż dokument MAK, jeśli chodzi o odpowiedzialność po stronie polskiej.