Policjanci ukarzą narciarzy za jazdę po piwie

Obecnie interwencja jest możliwa wtedy, gdy zostanie popełnione jakieś wykroczenie.

– Trzeźwość narciarza czy snowboardzisty możemy zbadać na przykład w sytuacji, gdy dojdzie do wypadku na stoku. Podobnie będzie, gdy stworzy on realne zagrożenie w ruchu, czyli na przykład opuści wyznaczony teren zjazdu i wjedzie na część drogi publicznej – przyznaje rzeczniczka kłodzkiej policji.

Mandat zostanie wlepiony także temu narciarzowi, który zjedzie w parku krajobrazowym z wyznaczonej trasy. Będzie to kara w wysokości od 100 do 500 złotych.

Wspomniana nowelizacja da nowe uprawnienia również zarządcom nartostrad. Będą oni mogli nie wpuścić na teren stoku narciarzy po piwku. Dokument nie wspomina jednak o żadnych czujnikach, które np. wykrywałyby alkohol w wydychanym powietrzu na bramkach wejściowych. To, czy wchodzący na nartostradę wypił grzańca, ma być sprawdzane na oko.

Według rzeczniczki kłodzkiej policji dobrą zmianą, która już obowiązuje, jest wprowadzenie obowiązkowych kasków ochronnych. Dotyczy to jednak tylko dzieci do 15 roku życia.

Dorośli mają natomiast zadbać o dopełnienie tego obowiązku. Gdy dziecko będzie jeździło bez kasku, to opiekun zostanie upomniany lub ukarany mandatem do 5 tys. złotych. Kara może spotkać nie tylko rodzica, lecz także instruktora narciarstwa lub wychowawcę, który zabrał uczniów na klasową wycieczkę.

Ponadto w górach obowiązuje tzw. kodeks narciarski, ustanowiony przez Międzynarodową Federację Narciarstwa (ramka na końcu tekstu). Zawiera on 10 zasad, których przestrzeganie zwiększy bezpieczeństwo wszystkich użytkowników stoku.

Kodeks nie jest jednak obowiązującym w Polsce prawem, a jedynie zaleceniem. Według policji powinien on zostać usankcjonowany przepisami karnymi.

Kodeks narciarski – sprawdź jak zachować się na stoku

1. Wzgląd na inne osoby: każdy narciarz powinien zachować się w taki sposób, by nie stwarzać niebezpieczeństwa
dla innych osób i nie powodować żadnej szkody .

2.Panowanie nad szybkością: należy zjeżdżać z szybkością dostosowaną do swoich umiejętności, rodzaju i stanu trasy oraz aktualnej pogody.

3.Wybór kierunku jazdy: znajdujący się na stoku narciarz, który ze względu na lepszą widoczność z góry dysponuje większą możliwością wyboru trasy jazdy, musi wybrać taki tor jazdy aby uniknąć wszelkiej możliwości zderzenia
z narciarzem znajdującym się poniżej na stoku.

4.Wyprzedzanie: może wyprzedzać zarówno po stronie prawej lub lewej, lecz w takiej odległości, która pozwoli
uniknąć potrącenia wyprzedzanego .

5.Przejazd i krzyżowanie torów jazdy: przed rozpoczęciem zjazdu czy każdym ruszaniu z miejsca po chwilowym zatrzymaniu narciarz powinien sprawdzić, patrząc w górę i w dół, czy nie spowoduje niebezpieczeństwa dla siebie
i innych.

6.Zatrzymanie się: jest dozwolone na trasie zjazdu, zwłaszcza w miejscach zwężeń i miejscach o ograniczonej widoczności, tylko w razie absolutnej konieczności. Po ewentualnym upadku narciarz powinien jak najszybciej
usunąć się z toru jazdy innych osób.

7.Podchodzenie: powinno się odbywać tylko poboczem trasy, a w przypadku złej widoczności należy całkowicie
zejść z trasy. Dotyczy to również narciarzy którzy pieszo schodzą w dół .

8.Stosowanie się do znaków narciarskich: każdy narciarz powinien stosować się do znaków narciarskich, ustawionych na trasach .

9.Wypadki: w razie powstania wypadku każdy, kto znajdzie się w pobliżu, powinien udzielić poszkodowanym pomocy .

10.Stwierdzenie tożsamości: osoba wmieszana w wypadek, lub będąca jego świadkiem, jest zobowiązana podać swoje dane osobowe.

Dariusz" Madejski, e-prawnik.pl