165 milionów na największe laboratorium badawcze

W ośrodku testowane będą m.in. wielkie turbiny montowane w samolotach typu Airbus A380 czy Boeing 747 (Jumbo Jet). Aparatura komory badawczej byłaby w stanie w ciągu zaledwie sekundy zrobić próżnię w kawalerce o powierzchni 32 metrów kwadratowych. Przepływ powietrza w komorze wyniesie 80 metrów sześciennych na sekundę.

Szczytowe zapotrzebowanie na energię elektryczną ośrodka ma być porównywalne ze zużyciem energii przez kilkunastotysięczne miasto.

– Laboratorium może potrzebować nawet 30 Megawatów. Państwo nie będzie jednak obciążone utrzymaniem ośrodka. Cały ciężar finansowania spadnie na inwestorów prywatnych – mówi rzecznik.

Kompleks powstaje w Zielonce koło Warszawy. – Dotychczas funkcjonujące laboratoria tego typu na świecie nie są w stanie sprostać wymaganiom technologicznym nowych typów projektowanych turbin do silników lotniczych – informuje resort.

Inicjatorem projektu jest producent modułów napędów lotniczych Grupa Avio. Uczestniczą w nim również Wojskowe Zakłady Lotnicze, Politechnika Warszawska oraz Wojskowa Akademia Techniczna.

Wstępne zainteresowanie skorzystaniem z usług laboratorium wyraziły już firmy General Electric, Snecma oraz Pratt&Whitney.

Dariusz Madejski, e-prawnik.pl