Nietrzeźwi rowerzyści nie stracą prawa jazdy?

Trybunał zwrócił uwagę na to, że nietrzeźwi kierowcy rowerów poddawani są obligatoryjnie surowszym środkom karnym niż nietrzeźwi kierowcy samochodów.

W uzasadnieniu projektu czytamy, że w wyniku wydania kilku orzeczeń Izby Karnej Sądu Najwyższego wykształciła się powszechna praktyka orzekania wobec nietrzeźwych rowerzystów – obok kary – dwu sankcji dodatkowych: obligatoryjnego zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych (na podstawie art. 42 § 2 k.k) oraz zakazu jazdy rowerem.

Oznacza to w praktyce, że przyłapany na jeździe w stanie nietrzeźwości kierowca roweru traci możliwość kierowania nie tylko jednośladem, lecz również samochodem.

Ustawodawca zaproponował więc, aby z wspomnianej regulacji wyeliminować zwrot „mechanicznych”. Nowa wersja art.  42 § 2 brzmiałaby następująco: „sąd orzeka zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów albo pojazdów określonego rodzaju”.

- Tak więc w najbardziej drastycznych wypadkach sąd będzie miał możliwość orzekania zakazu prowadzenia wszelkich pojazdów, a wiec zarówno mechanicznych, jak i innych niż mechaniczne, a w pozostałych zaś przypadkach będzie miał możliwość zawężenia zakresu zastosowania zakazu prowadzenia pojazdów poprzez wskazanie, jakiego rodzaju pojazdy wchodzą w zakres środka karnego - czytamy w opinii Ministerstwa Sprawiedliwosci do projektu nowelizacji.

Sądy – na podstawie projektowanego art.  42 § 2 k.k. – będą mogły orzekać zatem wobec pijanych kierowców jednośladów tylko zakaz prowadzenia roweru, a w odniesieniu do czynów o szczególnie wysokim stopniu społecznej szkodliwości – uniwersalny zakaz prowadzenia pojazdów.

Dariusz Madejski, e-prawnik.pl