(fot. www.sxc.hu)Pisanie SMS-ów, parkowanie na kopercie czy samochodowy kulig skończą się 5 punktami karnymi. To nie koniec nowości.
Resort spraw wewnętrznych kończy prace nad nowym taryfikatorem. Rozporządzenie w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego przeszło już przez konsultacje i może wejść w życie w lutym przyszłego roku.
Dokument wprowadza prawdziwą rewolucję w punktach karnych. Za niektóre wykroczenia kierowca dostanie ich więcej niż obecnie. Punkty będą też za przewinienia, które obecnie kończą się np. mandatem.
Resort proponuje na początek wzmocnienie pozycji najsłabszego ogniwa w ruchu drogowym, czyli pieszych. Kierowcy, którzy będą ich ignorować, narażą się na surowsze sankcje. Przykładowo 10 punktów ma grozić za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu. Teraz jest to 8 punktów.
O jeden punkt więcej niż obecnie zbierze z kolei kierowca, który nie ustąpi pieszemu pierwszeństwa podczas cofania (wzrost z 5 do 6 punktów). Nowością ma być natomiast karanie za rozdzielenie kolumny pieszych. Po nowym roku taki manewr skończy się 5 punktami.
Punkt karne za przeszkadzanie pieszym
|
Za co? |
Punkty karne teraz |
Punkty karne po zmianach |
|
Wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi |
|
|
|
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu |
8 |
10 |
|
Nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża pojazd |
|
|
|
Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwienia jej przejścia |
8 |
10 |
|
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania |
|
|
|
Naruszenie zakazu rozdzielania kolumn pieszych |
0 |
5 |
.
ILE PUNKTÓW ZA IGNOROWANIE ZNAKÓW DROGOWYCH?
CZYTAJ NA DRUGIEJ STRONIE
Taryfikator punktów karnych. Nadchodzi rewolucjaZa pisanie SMS-ów podczas jazdy, blokowanie skrzyżowania czy parkowanie na kopercie będą punkty karne. Sprawdź, ile dostaniesz. Resort (...)
Nowy taryfikator punktów karnychZa pisanie SMS-ów podczas jazdy czy blokowanie skrzyżowania będą kary. Prace nad zmianami dobiegły końca. Wprowadzi je (...)
mało! więcej kar! więcej punktów i mandatów! WE NEED POINTS. LOT OF POINTS. społeczeństwo jest złe, jest niepodporządkowane, krnąbrne, ośmiela się mieć własne zdanie i podnosić nikczemną rękę na boskie zakazy. dlatego społeczeństwo trzeba UKARAĆ. Wizja sądu ostatecznego przestała działać - trzeba przemówić do innych uczuć religijnych - do kieszeni. już zaczeły się pokazowe procesy i publiczne egzekucje, urzędnicza machina penalizacyjna nabiera rozmiarów i rozpędu, a na czole ma napisane KKKK (KARAĆ KARAĆ K**WA KARAĆ)
pielgrzymki górą ! Sezon niedługo otwarty będzie....... Więcej kar, więcej punktów - nie trzeba będzie modernizować zaścianka Europy łopatami ministra Nowaka.
Jedyną zmianą która mi się w nowym taryfikatorze podoba to zaostrzenie sankcji za wjeżdżanie na skrzyżowanie i blokowanie z powodu niemożności jego opuszczenia. Myślę, że dla wielu normalnych kierowców tak sytuacja jest wielce irytująca. Jest jeszcze jeden problem - ludzie egzekwujący prawo. Często trzymają się sztywno jego litery a nie przesłania. Przykład? Oznakowanie ulic. Stawiany jest jakiś znak bo się komuś wydaje, że tak będzie lepiej. Niekonsekwencja egzekwowania od właściwych służb prawidłowości oznakowania powoduje że i w tydzień po zakończeniu prac drogowych dumnie tkwi znak ograniczający prędkość a "chłopcy radarowcy" dzielnie egzekwują jego przestrzeganie zamiast spowodować jego zdjęcie.
Proponuję też karę na omijanie dziur na jezdni: za każdą dziurę 1 punkt karny - maksimum 10 punktów dla 10 i wiecej omij=niętych dziur.
Najważniejsze aby jeżdżenie było udręką, było pakowaniem się w opresje, by każdy tani nieuprzywilejowany wiedział, że pakuje się w możliwość stosowania nad nim przemocy. By prawie wszyscy byli coraz sprawniej tylko zezwierzęconym przez urzędników zasobem do dowolnego przestawiania i dokręcania im śruby pod kolejnymi rozrzewniającymi super pretekstami. Tak ma każdy socjalizm (ogłupia i przymusza na koszt podatników).
w nowym taryfikatorze są zaostrzenia dla kierowców,którzy muszą myśleć i odpowiadać za bezmyślność pieszych i rowerzystów.Ja bym wolał odpowiadać tylko za moje błedy.Nagminne jest wchodzenie pod tył cofającego pojazdu jak by nie można się zatrzymać na sekundę lub przejść przed przodem cofającego auta.Cofanie z zatłoczonego parkingu i na jezdni jest dosyć trudnym i niebezpiecznym manewrem dla kierowcy lecz koniecznym.Prowadzę auto od 30lat i jest coraz gorzej z zachowaniem się pieszych i rowerzystów na jezdni. Coraz większe kary dla kierowców zwalniają ich z myślenia.Ulica na którą wyjeżdżam z parkingu ma tylko jeden pas ruchu na dług ok.500m.Często rowerzyści jadą środkiem jezdni i nie chcą udostępnić przejazdu szybszym przecież autom poprzez zjechanie na prawą stronę jezdni.Bywają sytuacje że kilka samochodów wlecze się za takim bezmyślnym baranem tworząc dodatkowe korki, ale on jest przecież "na prawie".90% rowerzystów nie przeprowadza rowerów na przejściach dla pieszych tylko znienacka pędem wjeżdża na pas, ale "przecież jest na przejściu dla pieszych".Tak jest prośba do policji i ustawodawców aby zajęła tymi problemami, bo jezdnie są nie tylko dla pieszych i rowerzystów, ale także dla kierowców (takie były pierwotne założenia budowy jezdni)
obnizyć do 12. Ci co przekroczyli , kurs na wszystkie posiadane kategorie, dwukrotnie dłuższy (teoria i praktyka, cen potrójna) obligatoryjnie za 10-tym razem możliwość zdania, przy czym ten 10-ty po upływie roku, i wtedy powtórzenie kursu. Po dwóch latach Polska będzie zielona wyspą. A kierowcy i tak będą jeździć bez dokumentu, bo tego rutynowo nikt nie sprawdzi, bo nie bedzie miał kto. Wszyscy funkcjonariusze będą zaprzęgnięci do sprawdzania prędkości. I kasa sie będzie kręcić, a o to chodzi. Bo dla kaźdego myslącego człowieka te zmiany nijak nie prowadza do poprawy bezpieczeństwa ruchu. A piesi , jak to piesi , my nie winni to kierowcy nas atakują. Teraz jeszcze jedna banda dojdzie, oszołomy cykliści, ktorym już się doopach przewrócilo
W odróżnieniu od wielu piszących tu popieram zmiany w punktach karnych, a co więcej zwiększyłbym również kary pieniężne. Wraz ze wzrostem dostępności samochodów zaczęły one niestety, coraz częściej trafiać w ręce ludzi nieodpowiedzialnych jak też o niskiej kulturze bycia. Narastanie w ostatnich latach nieodpowiedzialności, egoizmu a szczególnie chamstwa na drogach jest przerażające. Jeżdżę już kilkadziesiąt lat i tego co się dzieje dziś na polskich drogach nigdy i nigdzie indziej nie widziałem.
Z tymi karami i przeróżnymi restrykcjami zaczynamy się upodabniać do krajów reżimowo dyktatorskich. Pytam gdzie swobody i przywileje obywatelskie??
Kierowca wyprzedzający przed przejściem dla pieszych powinien być karany za usiłowanie zabójstwa. Wyprzedzając - zwłaszcza samochody ciężarowe lub autobusy - nie ma możliwości zorientowania się, czy ktoś właśnie nie przechodzi przez ulicę. To samo przy mijaniu wolno poruszających się pojazdów (w korku) na przeciwnym pasie ruchu. Żaby sprawdzić wówczas, czy nikt nie przechodzi przez ulicę niestety trzeba się niemal zatrzymać.
Podwyżki gdzie nie spojrzy, cięcia dla szarego, biednego maluczkiego, podwyżki płac dla swoich, nie mamy żadnego wpływu na to zdzierstwo. Państwo POLICYJNE, jak to nazwać inaczej???
Jesteśmy prawnikami specjalizującymi się w różnych dziedzinach prawa. Nasz Zespół tworzą aktywni zawodowo profesjonaliści, posiadający wieloletnie doświadczenie w udzielaniu pomocy prawnej szerokiemu gronu Klientów.
Newsletter
Informujemy, iż zgodnie z przepisem art. 25 ust. 1 pkt. 1 lit. b ustawy z dnia 4 lutego 1994 roku o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. 2006 r. Nr 90 poz. 631), dalsze rozpowszechnianie artykułów i porad prawnych publikowanych w niniejszym serwisie jest zabronione.