Więcej kar dla kierowców. Nawet za sanki

9.12.2011

Pisanie SMS-ów, parkowanie na kopercie czy samochodowy kulig skończą się 5 punktami karnymi. To nie koniec nowości.

Resort spraw wewnętrznych kończy prace nad nowym taryfikatorem. Rozporządzenie w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego przeszło już przez konsultacje i może wejść w życie w lutym przyszłego roku.

Dokument wprowadza prawdziwą rewolucję w punktach karnych. Za niektóre wykroczenia kierowca dostanie ich więcej niż obecnie. Punkty będą też za przewinienia, które obecnie kończą się np. mandatem.

Resort proponuje na początek wzmocnienie pozycji najsłabszego ogniwa w ruchu drogowym, czyli pieszych. Kierowcy, którzy będą ich ignorować, narażą się na surowsze sankcje. Przykładowo 10 punktów ma grozić za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu. Teraz jest to 8 punktów.

O jeden punkt więcej niż obecnie zbierze z kolei kierowca, który nie ustąpi pieszemu pierwszeństwa podczas cofania (wzrost z 5 do 6 punktów). Nowością ma być natomiast karanie za rozdzielenie kolumny pieszych. Po nowym roku taki manewr skończy się 5 punktami.

Punkt karne za przeszkadzanie pieszym

Za co?	Punkty karne teraz	Punkty karne po zmianach
Wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi	9	10
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu	8	10
Nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża pojazd	8	10
Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwienia jej przejścia	8	10
Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania	5	6
Naruszenie zakazu rozdzielania kolumn pieszych	0	5

.

ILE PUNKTÓW ZA IGNOROWANIE ZNAKÓW DROGOWYCH?
CZYTAJ NA DRUGIEJ STRONIE

Pojawią się również punkty karne za niezatrzymanie samochodu w związku ze znakiem STOP. W takiej sytuacji policjant będzie mógł dopisać na konto kierowcy 2 punkty. Ministerstwo proponuje też sankcje za parkowanie auta na miejscu dla osób niepełnosprawnych. Będzie to 5 punktów.

- Wpisuje się to w działania mające na celu ochronę praw osób niepełnosprawnych i nawiązuje do wcześniejszych regulacji, gdzie przewidziano za takie zachowania mandat w wysokości 500 zł – tłumaczy resort spraw wewnętrznych.

Kary w postaci punktów pojawią się ponadto za zwiększanie prędkości przez kierującego pojazdem wyprzedzanym oraz za wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym.

Ile za ignorowanie znaków, nieprawidłowe wyprzedzanie…

Za co?	Punkty karne teraz	Punkty karne po zmianach
Niezatrzymanie pojazdu w związku ze znakiem B-20 "stop"	0	2
Niestosowanie się do znaków D-18 „parking” lub D-18b „parking zadaszony”, z umieszczoną pod znakiem tabliczką T-29, albo D-18a „parking – miejsce zastrzeżone”, z umieszczoną pod znakiem tabliczką T- 29	0	5
Niestosowanie się do znaków P-18 „stanowisko postojowe” i P-24 „miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej” albo P-20 „koperta” i P-24 „miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej”, umieszczonego samodzielnie bez znaku pionowego D-18, D-18a lub D-18b	0	5
Zwiększanie prędkości przez kierującego pojazdem wyprzedzanym	0	3
Wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym	0	3

.

CO BĘDZIE GROZIĆ ZA PISANIE SMS-ów PODCZAS JAZDY I BLOKOWNIE SKRZYŻOWANIA?
CZYTAJ NA TRZECIEJ STRONIE

Ministerstwo chce również zwiększyć kary dla kierowców, którzy będą pisać SMS-y podczas jazdy oraz rozmawiać przez telefon trzymając słuchawkę. Obecnie grozi za to 200 złotych mandatu.

Sankcja finansowa niewiele jednak daje. – Obserwujemy powszechne lekceważenie tego zakazu – zaznacza resort. Dlatego oprócz mandatu funkcjonariusz ukarze takiego kierowcę 5 punktami.

Będą one naliczane również w sytuacji, gdy wjedziemy na skrzyżowanie mimo tego, że nie ma na nim lub za nim miejsca do kontynuowania jazdy. – Takie zachowania powodują utrudnienie lub wręcz tamowanie ruchu na skrzyżowaniach, co często prowadzi do powstania ogromnych zatorów ulicznych, zwłaszcza w godzinach szczytu komunikacyjnego – tłumaczy ministerstwo i proponuje za blokowanie ruchu 2 punkty.

Kary pojawią się ponadto za ciągnięcie za samochodem dziecka np. na sankach, zasłanianie tablic rejestracyjnych czy wjazd na przejazd kolejowy w sytuacji, gdy nie ma za nim miejsca do kontynuowania jazdy. Ile punktów ma za to grozić? Odpowiedź znajdziesz w poniższej tabeli.

Ile za telefon w ręku, blokowanie skrzyżowań…

Za co?	Punkty karne teraz	Punkty karne po zmianach
Naruszenie zakazu cofania na drodze ekspresowej lub autostradzie	3	5
Naruszenie zakazu korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku	0	5
Naruszenie zakazu objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeśli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie ich nie zostało zakończone	0	4
Naruszenie zakazu wjeżdżania na przejazd, jeśli po jego drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy	0	4
Naruszenie przez kierującego zakazu wjeżdżania na skrzyżowanie, jeśli na skrzyżowaniu lub za nim nie ma miejsca do kontynuowania jazdy	0	2
Zakrywanie świateł oraz urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych wymaganych tablic albo znaków, które powinny być widoczne	0	3
Wjeżdżanie między jadące w kolumnie rowery lub wózki rowerowe albo pojazdy uprzywilejowane oraz pojazdy jednostek podporządkowanych Ministrowi Obrony Narodowej	0	2
Ciągnięcie za pojazdem osoby na nartach, sankach, wrotkach lub innym podobnym urządzeniu	0	5

.

WIĘCEJ PUNKTÓW ZA JAZDĘ BEZ ZAPIĘTYCH PASÓW. ILE?
CZYTAJ NA CZWARTEJ STRONIE

W odświeżonym taryfikatorze pojawi się też nowy rozdział Przewóz osób.

Znajdziemy w nim np. karę za przewożenie dziecka niezgodnie z przepisami, czyli np. bez specjalnego fotelika.

Obecnie takie przewinienie oznacza dla kierowcy 3 punkty karne. Po zmianach sankcja wzrośnie dwukrotnie – do 6 punktów.

Kierowca będzie mógł dostać również 4 punkty za przewożenie pasażerów bez zapiętych pasów bezpieczeństwa. Obecnie kara wynosi 1 punkt.

Kary z nowego rozdziału Przewóz osób

Za co?	Punkty karne teraz	Punkty karne po zmianach
Przewożenie dziecka w pojeździe w sposób niezgodny z przepisami	3	6
Przewożenie pasażerów niezgodnie z przepisami o korzystaniu z pasów bezpieczeństwa lub używaniu hełmów ochronnych	1	4
Naruszenie przepisów dotyczących przewozu dzieci lub młodzieży przez:
- kierującego pojazdem przewożącym dzieci lub młodzież oraz autobusem szkolnym	0	2
- kierującego innym pojazdem	0	1
Naruszenie przepisów dotyczących przewozu osób niepełnosprawnych przez:
- kierującego pojazdem przewożącym osoby niepełnosprawne	0	2
- kierującego innym pojazdem	0	1
Przewóz osób pojazdem nieprzeznaczonym lub nieprzystosowanym do tego celu, bądź w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu albo wynikających z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu niepodlegającego rejestracji, jeżeli liczba osób przewożonych w niewłaściwy sposób wynosi:
- 1 osobę	1	1
- 2 osoby	1	2
- 3 osoby	1	3
- 4 osoby	1	4
- 5 osób	1	5
- 6 osób	1	6
- 7 osób	1	7
- 8 osób	1	8
- 9 osób	1	9
- 10 osób i więcej	1	10
Naruszenie warunków przewozu konwojentów, drużyn roboczych lub osób wykonujących czynności ładunkowe, w przyczepie ciągniętej przez ciągnik rolniczy, jeżeli:
- liczba osób przekracza 5	1	3
- osoby znajdują się pomiędzy ładunkiem a przednią ścianą przyczepy	1	3
Naruszenie warunków przewozu osób w przyczepie, z wyłączeniem naruszenia określonego kodem E01–E06, C07–C16, C17 i C18	1	2
Naruszenie warunków dopuszczalności przewozu osób samochodem ciężarowym poza kabiną kierowcy, z wyłączeniem naruszenia określonego kodem E01–E06	1	2

.

Nowy taryfikator pojawił się w nowelizacji rozporządzenia w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego. Wczoraj minął termin na zgłaszanie ewentualnych uwag do proponowanych zmian.

POBIERZ ZMIANY W TARYFIKATORZE W JEDNYM PLIKU

Odświeżony taryfikator ma wejść w życie po 30 dniach od publikacji w Dzienniku Ustaw. Może to nastąpić na początku stycznia. Zmiany odczują zatem kierowcy, którzy złamią przepisy już w lutym 2012 roku.

Dariusz Madejski, e-prawnik.pl

Udostępnij

Tweet

Zespół
e-prawnik.pl

Masz inne pytanie do prawnika?

ZAPYTAJ ONLINE

Komentarze

• Andrea 2015-01-04 08:59:42

  Nie o taką Polskę walczyliśmy...

• czesniak 2013-12-14 20:55:31

  Podwyżki gdzie nie spojrzy, cięcia dla szarego, biednego maluczkiego, podwyżki płac dla swoich, nie mamy żadnego wpływu na to zdzierstwo. Państwo POLICYJNE, jak to nazwać inaczej???

• gini 2013-12-12 10:35:31

  Kierowca wyprzedzający przed przejściem dla pieszych powinien być karany za usiłowanie zabójstwa. Wyprzedzając - zwłaszcza samochody ciężarowe lub autobusy - nie ma możliwości zorientowania się, czy ktoś właśnie nie przechodzi przez ulicę. To samo przy mijaniu wolno poruszających się pojazdów (w korku) na przeciwnym pasie ruchu. Żaby sprawdzić wówczas, czy nikt nie przechodzi przez ulicę niestety trzeba się niemal zatrzymać.

• Wojtuś 2013-12-12 09:28:34

  Z tymi karami i przeróżnymi restrykcjami zaczynamy się upodabniać do krajów reżimowo dyktatorskich. Pytam gdzie swobody i przywileje obywatelskie??

• st41 2013-12-11 22:54:21

  W odróżnieniu od wielu piszących tu popieram zmiany w punktach karnych, a co więcej zwiększyłbym również kary pieniężne. Wraz ze wzrostem dostępności samochodów zaczęły one niestety, coraz częściej trafiać w ręce ludzi nieodpowiedzialnych jak też o niskiej kulturze bycia. Narastanie w ostatnich latach nieodpowiedzialności, egoizmu a szczególnie chamstwa na drogach jest przerażające. Jeżdżę już kilkadziesiąt lat i tego co się dzieje dziś na polskich drogach nigdy i nigdzie indziej nie widziałem.

• Andrzej 2013-12-10 17:09:56

  obnizyć do 12. Ci co przekroczyli , kurs na wszystkie posiadane kategorie, dwukrotnie dłuższy (teoria i praktyka, cen potrójna) obligatoryjnie za 10-tym razem możliwość zdania, przy czym ten 10-ty po upływie roku, i wtedy powtórzenie kursu. Po dwóch latach Polska będzie zielona wyspą. A kierowcy i tak będą jeździć bez dokumentu, bo tego rutynowo nikt nie sprawdzi, bo nie bedzie miał kto. Wszyscy funkcjonariusze będą zaprzęgnięci do sprawdzania prędkości. I kasa sie będzie kręcić, a o to chodzi. Bo dla kaźdego myslącego człowieka te zmiany nijak nie prowadza do poprawy bezpieczeństwa ruchu. A piesi , jak to piesi , my nie winni to kierowcy nas atakują. Teraz jeszcze jedna banda dojdzie, oszołomy cykliści, ktorym już się doopach przewrócilo

• Jerzy 2013-12-10 06:34:16

  w nowym taryfikatorze są zaostrzenia dla kierowców,którzy muszą myśleć i odpowiadać za bezmyślność pieszych i rowerzystów.Ja bym wolał odpowiadać tylko za moje błedy.Nagminne jest wchodzenie pod tył cofającego pojazdu jak by nie można się zatrzymać na sekundę lub przejść przed przodem cofającego auta.Cofanie z zatłoczonego parkingu i na jezdni jest dosyć trudnym i niebezpiecznym manewrem dla kierowcy lecz koniecznym.Prowadzę auto od 30lat i jest coraz gorzej z zachowaniem się pieszych i rowerzystów na jezdni. Coraz większe kary dla kierowców zwalniają ich z myślenia.Ulica na którą wyjeżdżam z parkingu ma tylko jeden pas ruchu na dług ok.500m.Często rowerzyści jadą środkiem jezdni i nie chcą udostępnić przejazdu szybszym przecież autom poprzez zjechanie na prawą stronę jezdni.Bywają sytuacje że kilka samochodów wlecze się za takim bezmyślnym baranem tworząc dodatkowe korki, ale on jest przecież "na prawie".90% rowerzystów nie przeprowadza rowerów na przejściach dla pieszych tylko znienacka pędem wjeżdża na pas, ale "przecież jest na przejściu dla pieszych".Tak jest prośba do policji i ustawodawców aby zajęła tymi problemami, bo jezdnie są nie tylko dla pieszych i rowerzystów, ale także dla kierowców (takie były pierwotne założenia budowy jezdni)

• Tadeusz, Warszawa 2013-12-10 05:12:45

  Najważniejsze aby jeżdżenie było udręką, było pakowaniem się w opresje, by każdy tani nieuprzywilejowany wiedział, że pakuje się w możliwość stosowania nad nim przemocy. By prawie wszyscy byli coraz sprawniej tylko zezwierzęconym przez urzędników zasobem do dowolnego przestawiania i dokręcania im śruby pod kolejnymi rozrzewniającymi super pretekstami. Tak ma każdy socjalizm (ogłupia i przymusza na koszt podatników).

• sososos 2013-12-09 20:46:08

  Proponuję też karę na omijanie dziur na jezdni: za każdą dziurę 1 punkt karny - maksimum 10 punktów dla 10 i wiecej omij=niętych dziur.

• Kierowca 2013-12-09 15:59:35

  Jedyną zmianą która mi się w nowym taryfikatorze podoba to zaostrzenie sankcji za wjeżdżanie na skrzyżowanie i blokowanie z powodu niemożności jego opuszczenia. Myślę, że dla wielu normalnych kierowców tak sytuacja jest wielce irytująca. Jest jeszcze jeden problem - ludzie egzekwujący prawo. Często trzymają się sztywno jego litery a nie przesłania. Przykład? Oznakowanie ulic. Stawiany jest jakiś znak bo się komuś wydaje, że tak będzie lepiej. Niekonsekwencja egzekwowania od właściwych służb prawidłowości oznakowania powoduje że i w tydzień po zakończeniu prac drogowych dumnie tkwi znak ograniczający prędkość a "chłopcy radarowcy" dzielnie egzekwują jego przestrzeganie zamiast spowodować jego zdjęcie.

• gustlikzpancernyc 2013-12-09 15:25:50

  pielgrzymki górą ! Sezon niedługo otwarty będzie....... Więcej kar, więcej punktów - nie trzeba będzie modernizować zaścianka Europy łopatami ministra Nowaka.

• ar mi 2013-12-09 07:53:26

  mało! więcej kar! więcej punktów i mandatów! WE NEED POINTS. LOT OF POINTS. społeczeństwo jest złe, jest niepodporządkowane, krnąbrne, ośmiela się mieć własne zdanie i podnosić nikczemną rękę na boskie zakazy. dlatego społeczeństwo trzeba UKARAĆ. Wizja sądu ostatecznego przestała działać - trzeba przemówić do innych uczuć religijnych - do kieszeni. już zaczeły się pokazowe procesy i publiczne egzekucje, urzędnicza machina penalizacyjna nabiera rozmiarów i rozpędu, a na czole ma napisane KKKK (KARAĆ KARAĆ K**WA KARAĆ)