Danuta Hübner, komisarz UE ds. polityki regionalnej, ogłosiła rozpoczęcie szeroko zakrojonych konsultacji online na temat przyszłości strategii UE dla Regionu Morza Bałtyckiego. Zachęca się państwa członkowskie, władze regionalne i lokalne, organizacje pozarządowe, organy międzyrządowe i obywateli do wyrażania swoich opinii na temat strategii do dnia 31 grudnia 2008 r. Głównym celem strategii jest poprawa stanu środowiska Morza Bałtyckiego, wsparcie zrównoważonego rozwoju gospodarczego regionu oraz zwiększenie jego dostępności i bezpieczeństwa.
Komisarz Hübner powiedziała: „Od rozszerzenia Unii Europejskiej w 2004 r. Morze Bałtyckie stało się praktycznie wewnętrznym morzem Unii. Chcemy z obszaru Morza Bałtyckiego stworzyć kluczowy region w Europie i na świecie, czysty i przyjazny do życia, atrakcyjny i bezpieczny. Aby strategia zakończyła się sukcesem, musimy współpracować z państwami członkowskimi, regionami i miastami, sektorem prywatnym, grupami interesów i obywatelami. Rozpoczynamy konsultacje online, ponieważ chcemy zaangażować jak najwięcej osób. Potrzebujemy ich pomysłów, ich energii i wiedzy, które pomogą nam osiągnąć najlepsze wyniki dla wspólnych korzyści."
Kwestie poruszane w konsultacjach
Konsultacje mają na celu zebranie opinii na temat czterech głównych celów strategii:
Zwiększenie równowagi ekologicznej regionu: Wysoki poziom zanieczyszczeń wpływa na jakość wody, gleby, powietrza i bioróżnorodność. Morze Bałtyckie jest zagrożone przez brak tlenu (eutrofizację), przełowienie, szkodliwe substancje i gatunki inwazyjne. Region boryka się także z problemami związanymi z gospodarką odpadami nuklearnymi i z zapobieganiem powodowanym przez nie zagrożeniom.
Zwiększenie dobrobytu regionu: Aby zwiększyć i utrzymać konkurencyjność, osiem państw członkowskich graniczących z Morzem Bałtyckim (Szwecja, Dania, Estonia, Finlandia, Niemcy, Łotwa, Litwa i Polska) muszą współpracować ze sobą, z pozostałymi krajami UE oraz na światowym rynku. Należy promować innowacje poprzez wspieranie małych i średnich przedsiębiorstw, a prawo UE, w szczególności zasady rynku jednolitego, wymaga pełnego wdrożenia.
Zwiększenie dostępności i atrakcyjności regionu: Problemem regionu są duże odległości, utrudniające komunikację wewnątrz regionu i z resztą Europy, a także niekompatybilne systemy transportu. Oczekuje się, że do 2020 r. transport towarów w rejonie Morza Bałtyckiego zwiększy się o 60-80 proc., w szczególności transport z Rosji, Azji Środkowej i Dalekiego Wschodu: należy pilnie zająć się tym problemem. Pewne i efektywne dostawy energii to kolejna kwestia priorytetowa, w szczególności w świetle dzisiejszej niestabilności cen energii. Krajowe sieci elektryczne i rurociągi gazowe muszą zostać lepiej połączone.
Zwiększenie bezpieczeństwa regionu: Strategia skupia się na zapobieganiu przestępczości zorganizowanej (handel ludźmi i narkotykami, cyberprzestępczość itd.), korupcji oraz na walce z rasizmem i ksenofobią. Strategia przewiduje ściślejszą współpracę policji, a także promowanie zdrowia publicznego i zarządzania w sytuacjach kryzysowych. Bezpieczeństwo działalności gospodarczej, m.in. transportu morskiego, oraz ochrona infrastruktury o kluczowym znaczeniu (sieci transportowych, energetycznych i informacyjnych) to kolejny priorytet.
|
30 września 2008 r. w Sztokholmie uroczyście zainaugurowano debatę na temat startegii dla regionu Morza Bałtyckiego. Danuta Hübner, (...)
Planowany gazociąg północny na dnie Bałtyku jest jednym z wielu gazowych projektów infrastrukturalnych niezbędnych (...)
Jesteśmy prawnikami specjalizującymi się w różnych dziedzinach prawa. Nasz Zespół tworzą aktywni zawodowo profesjonaliści, posiadający wieloletnie doświadczenie w udzielaniu pomocy prawnej szerokiemu gronu Klientów.
Newsletter
Informujemy, iż zgodnie z przepisem art. 25 ust. 1 pkt. 1 lit. b ustawy z dnia 4 lutego 1994 roku o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. 2006 r. Nr 90 poz. 631), dalsze rozpowszechnianie artykułów i porad prawnych publikowanych w niniejszym serwisie jest zabronione.