- Finał sporu o obwodnicę Augustowa jest dowodem na to, że można pogodzić budowę dróg, z ochroną środowiska - powiedział Minister Środowiska Maciej Nowicki na wspólnej - z Premierem Donaldem Tuskiem i Minister Rozwoju Regionalnego Elżbietą Bieńkowską - konferencji prasowej. Spotkanie odbyło się we wtorek, 24 marca br. - W niełatwych czasach recesji muszę z satysfakcją podkreślić, że kwestia Rospudy to sprawa, która może nam dać poczucie satysfakcji, że rzeczy niemożliwe stają się możliwe - powiedział Premier RP.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła 24 marca w Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Białymstoku wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na budowę obwodnicy Augustowa w miejscowości Raczki. W ciągu najdalej 3 miesięcy RDOŚ powinien wydać ostateczną decyzję środowiskową. Warto zaznaczyć, że po wtorkowej decyzji, przedstawiciele Komisji Europejskiej zadeklarowali wycofanie skierowanej do Trybunału Sprawiedliwości skargi przeciwko Polsce.
Ostateczna decyzja o przebiegu obwodnicy została podjęta na podstawie szczegółowego raportu, który zawierał waloryzację przyrodniczą obszaru i analizę poszczególnych wariantów lokalizacyjnych drogi. Ekspertyzę przygotowano zgodnie z kryteriami ustalonymi podczas obrad "Okrągłego Stołu" dla obwodnicy Augustowa z początku 2008 roku. Za wskazaniem wariantu przebiegu obwodnicy przez miejscowość Raczki przesądziły aspekty społeczne i ekonomiczne oraz brak kolizji z chronioną prawem europejskim częścią doliny Rospudy. Wariant ten w analizie wielokryterialnej okazał się wariantem optymalnym dla ludzi i najmniej uciążliwym dla środowiska naturalnego.
Na konferencji prasowej w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Prof. Maciej Nowicki wyraził swoje zadowolenie z ochrony ekosystemu doliny. - Cieszę się - powiedział Minister - że ten długi i symboliczny dla Polski i Unii Europejskiej konflikt znajdują taki finał. Dodał także, że zaproponowana trasa przez Raczki jest tańsza niż pozostałe warianty - m.in. budowa tunelu i wariantu "Chodorki" - i nieznacznie (jedynie o 2 km) dłuższa niż trasa, która miała przebiegać przez dolinę.
Historia okrągłego stołu
Historia budowy obwodnicy Augustowa sięga roku 1992. Od początku realizacji inwestycji popełniono szereg błędów, z których największy - brak prawidłowego wariantowania lokalizacji drogi - doprowadził do konfliktu z Komisją Europejską oraz zamrożenia funduszy unijnych na przedsięwzięcia infrastrukturalne.
|
12 lutego 2008 r. Rada Ministrów przyjęła rozporządzenie, dzięki któremu zostały zagwarantowane środki na realizację budowy (...)
Jesteśmy prawnikami specjalizującymi się w różnych dziedzinach prawa. Nasz Zespół tworzą aktywni zawodowo profesjonaliści, posiadający wieloletnie doświadczenie w udzielaniu pomocy prawnej szerokiemu gronu Klientów.
Newsletter
Informujemy, iż zgodnie z przepisem art. 25 ust. 1 pkt. 1 lit. b ustawy z dnia 4 lutego 1994 roku o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. 2006 r. Nr 90 poz. 631), dalsze rozpowszechnianie artykułów i porad prawnych publikowanych w niniejszym serwisie jest zabronione.