Boom na amerykańskie auta trwa w najlepsze, bo dolar systematycznie traci na wartości. W tym tygodniu spadł do poziomu 2,2 zł, czyli jest najtańszy od połowy lat dziewięćdziesiątych.
(...)W przypadku kupna auta w USA i importu do Polski trzeba doliczyć cło (10 proc.), akcyzę (13,6 proc.) oraz VAT (22 proc.), koszty transportu morskiego, tłumaczenia dokumentów i rejestracji, ale nawet wtedy Jeep Grand Cherokee kosztuje ok. 120 tys. zł, czyli o 60 tys. zł mniej niż u oficjalnego importera.