Promowanie ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów w transporcie drogowym
Parlament Europejski przyjął projekt dyrektywy, której celem jest promowanie czystych i energooszczędnych pojazdów. Przy zamówieniach publicznych na nowe pojazdy, wśród kryteriów wyboru władze publiczne będą musiały uwzględniać nie tylko cenę, ale również wpływ na środowiskowego nabywanych pojazdów. Dyrektywa ma na celu stworzenie zachęt dla przemysłu do rozwoju i inwestowania w przyjazne środowisku pojazdy.
Proponowana dyrektywa była przedmiotem intensywnych negocjacji miedzy przedstawicielami instytucji zaangażowanych w proces legislacyjny. Głównym punktem porozumienia, które udało się osiągnąć jest zobowiązanie do włączania kosztów operacyjnych zużycia energii podczas cyklu użytkowania oraz emisji CO2 i zanieczyszczeń jako kryteriów udzielenia zamówień publicznych na nowe pojazdy w transporcie drogowym. Parlamentowi udało się przekonać państwa członkowskie do utrzymania tego wymogu w dyrektywie, choć przewidziano zapisy, które pozwolą na pewna elastyczność w jego stosowaniu.
Dyrektywa będzie obowiązywać w procedurze zamówień publicznych, ale także przy zakupie nowych pojazdów przez podwykonawców działających na zlecenie władz publicznych bez względu na to, czy są oni podmiotami publicznymi czy prywatnymi. Zakresem dyrektywy objęte będą również zakupy taboru przez podmioty świadczące usługi w zakresie transportu publicznego, choć państwa członkowskie będą mogły wyłączyć z zakresu dyrektywy mniejsze zamówienia, aby uniknąć dodatkowych kosztów administracyjnych. Wyłączyć będzie można również pojazdy specjalne lub specjalnego przeznaczenia, takie jak pojazdy budowlane, pojazdy wykorzystywane w portach morskich lub lotniczych, na potrzeby wojska lub obrony cywilnej, pożarnictwa i przez służby porządkowe.
W UE każdego roku władze publiczne dokonują zakupów 110 tysięcy samochodów osobowych, 110 tysięcy lekkich pojazdów ciężarowych (furgonów), 35 tysięcy pojazdów ciężarowych i 17 tysięcy autobusów.
Państwa członkowskie musza wdrożyć zapisy dyrektywy w ciągu 18 miesięcy od jej wejścia w życie. Dyrektywa wejdzie w życie 20 dnia po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym UE.
Dan JØRGENSEN (PSE, DK)
Sprawozdanie w sprawie propagowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów w transporcie drogowym
Źródło: Serwis prasowy Parlamentu Europejskiego, redakcja polska
Komentarze do artykułu: Promowanie ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów w transporcie drogowym
-
Nie dodano jeszcze żadnego komentarza. Bądź pierwszy!!
Dodaj komentarz
- 0
- 1
- 2
- 7
- 0
- 2
- 3
Współpracują z nami
Jakub
Lorenc
Michał
Włodarczyk
Jesteśmy prawnikami specjalizującymi się w różnych dziedzinach prawa. Nasz Zespół tworzą aktywni zawodowo profesjonaliści, posiadający wieloletnie doświadczenie w udzielaniu pomocy prawnej szerokiemu gronu Klientów.
Newsletter
- leblant
wezwanie do zaplaty
- baraqs
Zameldowanie się bez zgody Zarządu Mienia Komunalnego -groźba eksmisji
- karina.marcinkowska
Osoba chora psychicznie zadłużyła mieszkanie - czy długi przejdą na dziecko?
- oliwier15_2009
Gwarancja
- kuba.drozdowski
Wyjazd za granicę
- Polula
Pani Gut jest świetnym prawnikiem
- fillips
PRZEDAWNIENIE KREDYTU Z BANKU a ULTIMO
Archiwum wiadomości
Sonda
Czy korzystałeś kiedykolwiek z porad prawnych online?
Tagi
Na skróty
Informujemy, iż zgodnie z przepisem art. 25 ust. 1 pkt. 1 lit. b ustawy z dnia 4 lutego 1994 roku o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. 2006 r. Nr 90 poz. 631), dalsze rozpowszechnianie artykułów i porad prawnych publikowanych w niniejszym serwisie jest zabronione.