Jednolita Przestrzeń Powietrzna

Na sesji plenarnej EKES odbyła się kolejna znacząca debata dotycząca projektu Jacka Krawczyka (Grupa Pracodawców) na temat działania i trwałości europejskiego sektora lotniczego (propozycja Komisji znana jako ‘Single European Sky - Jednolita Przestrzeń Powietrzna).

Oczywistym jest, że niebo jest jedno. Jednakże europejska przestrzeń powietrzna podlega różnego rodzaju kontrolom i ograniczeniom ruchu lotniczego. Zintegrowanie tych procedur tworzy jednolitą przestrzeń powietrzną, co jest znaczące z punktu widzenia bezpieczeństwa, ekonomii oraz środowiska. Niektóre ze statystyk przedstawionych przez Jacka są zdumiewające; 30 000 lotów dziennie odbywających się dzięki ok. 5000 komercyjnym samolotom pokrywa rynek lotniczy 37 krajów (500 milionów obywateli). Z powodu fragmentacji ruchu lotniczego, każdy z tych samolotów wykonuje średnio o 50 km więcej. Ma to swoje skutki zarówno dla środowiska jak i gospodarki.
Fakt, iż Jacek Krawczyk to były pilot, uczynił debatę jeszcze bardziej przekonującą.


Zdjęcie satelitarne brytyjskiego ruchu lotniczego

A.J.
Zespół e-prawnik.pl