Dzisiaj rząd ma dyskutować, czy i w jaki sposób ciąć akcyzę na paliwa. Jeśli podatek zostanie zmniejszony do najniższej obowiązującej w Unii Europejskiej stawki - jak postuluje dziennik "Polska" - litr benzyny stanieje o ponad 30 groszy. To mogłoby przyhamować gwałtownie rosnące ceny paliw, które tylko od piątku wzrosły o 2-3 grosze na litrze.
(...)Tymczasem według Rafała Antczaka, niezależnego eksperta gospodarczego, cięcia akcyzy mogą bez większego problemu przełożyć się na ceny paliw. Wystarczy, że rząd odważnie sięgnie po narzędzia, które ma w zasięgu ręki. Jego zdaniem udziały w spółkach strategicznych są utrzymywane przez państwo właśnie po to, by móc z nich skorzystać w sytuacjach krytycznych. Takich jak obecna.
- Premier powinien wziąć prezesów obu firm na dywanik i zakazać im podnoszenia marży, gdy wejdzie w życie niższa akcyza - mówi "Polsce" Rafał Antczak. - Jeśli nie posłuchają, powinien po prostu zwolnić ich z pracy. To jest normalna praktyka na całym świecie - twierdzi były współautor programu gospodarczego PO.