Drogowców cieszy zwolnienie z obowiązku organizowania przetargów. Polsce grożą jednak za to kary finansowe
(...)Szkopuł w tym, że przepis ten jest niezgodny z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady z 31 marca 2004 r. (2004/18/WE). A jednym z głównych powodów nowelizacji była właśnie konieczność dostosowania polskiego prawa do unijnego. - Dyrektywa pozwala wyłączyć z ogólnych przepisów niektóre usługi wyszczególnione w załączniku II B. Nie pozwala natomiast na takie wyłączenie wobec tzw. usług priorytetowych, wyliczonych w załączniku II A.
(...)Kiedy wiadomość o tym, że polskie przepisy są niezgodne z unijnymi, dotrze do Komisji Europejskiej, może ona wszcząć postępowanie przeciwko Polsce. W konsekwencji grożą nam kary finansowe. - Ratunkiem mogłoby być sięgnięcie potzw. wykładnię prowspólnotową. Jej zastosowanie oznaczałoby, że co prawda przepis istnieje w ustawie, ale nie można go stosować. Do takiej wykładni musieliby się zastosować zamawiający. Tyle że nie widzę sensu wprowadzania przepisu, który pozostanie martwy - uważa Wicik.
Rzeczpospolita 20.03.2006 r.