Jaki los czeka tanie linie lotnicze?

Szefowie linii lotniczych obrażają się i walczą bez pardonu o pasażerów. Ale w jednym są zgodni - rząd musi przestać krępować rozwój lotnictwa.

Liczba pasażerów w Polsce rośnie błyskawicznie - 30 proc. z roku na rok. O rynek walczą tradycyjne i tanie linie. Wczoraj podczas Forum Lotniczego Europy Środkowo-Wschodniej w Warszawie Holger Heatty, członek zarządu Lufthansy, przekonywał, że przyszłość lotnictwa to nie tani przewoźnicy, ale redukcja kosztów w tradycyjnych liniach oraz inwestycje w usługi dla biznesu. - Nie można rezygnować z wysokiej jakości. U nas liczba pasażerów pierwszej klasy w ostatnich latach podwoiła się - przekonywał.

Zespół
e-prawnik.pl