Jaki podatek dyskryminuje samochody używane z Unii?

W wyroku z dnia 19 września 2002 r. ETS stwierdził co następuje:  

1. Akapit pierwszy Artykułu 95 Traktatu WE (obecnie, po zmianach, art. 90 TWE) zezwala Państwu Członkowskiemu, na zastosowanie do pojazdów używanych, sprowadzanych z innego Państwa Członkowskiego, systemu opodatkowywania, zgodnie z którym wartość będąca podstawą opodatkowania jest określona przez odniesienie do wartości celnej, jak to zostało określone Rozporządzeniem Rady (EWG) nr 2913/92 z dnia 12 października 1992 r. ustanawiającym Wspólnotowy Kodeks Celny i Rozporządzeniem Komisji (EWG) nr 2454/93 z dnia 2 lipca 1993 r. ustanawiającym przepisy w celu wykonywania rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92, ale wyklucza, aby wartość stanowiąca podstawę opodatkowania zmieniała się w zależności od etapu wprowadzania na rynek, ponieważ to może powodować, przynajmniej w niektórych przypadkach, że kwota podatku od sprowadzanego samochodu używanego przewyższa kwotę rezydualnego podatku zawartego w wartości podobnego używanego samochodu już rejestrowanego na terytorium kraju.