Nowy sposób na ograniczenie importu do Polski starych aut proponuje Ministerstwo Finansów: podatek płacony przy pierwszej rejestracji samochodu w kraju, zależny nie od wartości auta, lecz tylko od pojemności silnika i norm emisji spalin.
W przypadku nowych samochodów o niskiej emisji spalin planowany podatek miałby wynosić 1 zł za każdy centymetr sześcienny pojemności silnika. Znacznie więcej musiałyby zapłacić osoby rejestrujące stare pojazdy: nawet do 4 zł za każdy centymetr sześcienny.
Gazeta Prawna 17.12.2004 r.