Komisja Europejska zdecydowała o udostępnieniu częstotliwości 24 GHz dla montowanych w niektórych autach radarów krótkiego zasięgu. Polska będzie monitorować auta wyposażone w takie radary i skutki używania tej częstotliwości.
Radary krótkiego zasięgu już dziś są montowane w niektórych autach, głównie ciężarówkach. Częstotliwość, na jakiej działają radary, ma być tak dobrana, aby ich funkcjonowanie nie zakłócało pracy policji czy odbioru telefonów komórkowych.