Jednak dość kontrowersyjnie Sąd uznał, że organy celne mogą weryfikować wartość unijnych samochodów, poprzez porównanie ceny wynikającej z faktur ich zakupu do średnich cen rynkowych podobnych pojazdów nabywanych w Polsce.
(...)Wynika z tego, że podstawą do wyliczenia nadpłaty akcyzy nie będzie cena wynikająca z faktury czy z umowy sprzedaży, ale wartość podobnego pojazdu w Polsce.
Gazeta Podatkowa 12.03.2007 r.