Nowy system pracy warunkiem inwestycji Powertrain

Prezes w rozmowie z PAP powiedział, ze inwestycje mają związek z planami zwiększenia wielkości produkcji silnika dieslowskiego 1.3 SDE Multijet z obecnego - niespełna 700 tysięcy sztuk rocznie, do 800 tysięcy sztuk rocznie.

(...)"Propozycja jest taka, że zainwestuje się w Bielsku-Białej 81 milionów euro (...), ale jest to powiązane z wdrożeniem systemu: sześciodniowego tygodnia pracy maszyn i pięciodniowego pracowników. (...) Polega on na tym, że maszyny pracują sześć dni, a pracownicy rozłożeni są tak, że wychodzi im 40 godzin pracy w tygodniu" - powiedział prezes. Większość pracowników miałaby wolne wszystkie niedziele. Jedynym wyjątkiem jest około 50 pracowników służby utrzymania ruchu, którzy konserwują maszyny.

Zespół
e-prawnik.pl