Samochód osobowy z zagranicy wniesiony aportem do spółki z o. o. działającej w Polsce - opinia prawna

Podjęcie decyzji o przystąpieniu przedsiębiorcy zagranicznego do spółki z ograniczona odpowiedzialnością, prowadzącej działalność na terytorium RP wymaga przede wszystkim podjęcia przez tę spółkę uchwały o podwyższeniu kapitału zakładowego. Uchwała ta jest zasadniczo zmianą umowy spółki i wymaga formy aktu notarialnego, chyba, że podwyższenia kapitału dokonuje się na mocy postanowień dotychczasowej umowy spółki, wtedy uchwała nie wymaga formy aktu notarialnego.
Jeżeli spółka jest dopiero tworzona - należy w umowie spółki wskazać, że wspólnik wnosi w zamian za udziały w spółce wkład niepieniężny oraz dokładnie określić rodzaj tego wkładu (samochodu). Niezwykle ważną sprawą jest, w kontekście przepisów celnych, bardzo dokładne określenie w uchwale wspólników o podwyższeniu kapitału zakładowego, bądź w umowie spółki samochodu, który ma być przedmiotem aportu. Jednym słowem - trzeba określić ten pojazd tak dokładnie jak to tylko możliwe. Konieczne jest podanie w szczególności: marki, roku produkcji, tablic rejestracyjnych, numerów silnika, nadwozia, podwozia, a także dowodu rejestracyjnego tego pojazdu kraju, z którego pochodzi. W uchwale powinna być wskazana ilość i wartość udziałów obejmowanych za aport, a także podane szczegółowe dane dotyczące wspólnika wnoszącego aport (art. 158 k.s.h.). Co do zasady wartość udziałów powinna odpowiadać wartości aportu. Ta deklarowana wartość pojazdu będzie podstawą dla obliczania należności z tytułu podatku VAT.
Od podwyższenia kapitału w spółce z o.o. (jak również od zawiązania spółki z o.o.) należy uiścić podatek od czynności cywilnoprawnych, zgodnie z art. 1 ustawy o podatku od czynności cywilnoprawnych, w wysokości zależnej od wysokości podwyższanego kapitału: