Konieczność zmian w sposobie przetargów i płacenia za pracę firmą.

Witam. Nie wiem jakie są wasze odczucia w tym temacie, ale kiedy słyszę że znowu coś co zostało wybudowane się popsuło lub kolejna firmą budująca autostradę bankrtuje to się zastanawiam jak to się dzieje. No i bardzo szybko przychodzi mi do głowy odpowiedź. U nas wybiera się najtaniej na 1 miejscu zamiast na ostatnim. Natomiast kodecyja finansowa firmy, jakosc materjałów i wymogi technologiczne... Poza tym, nie ma się co dziwić że praca nie idzie tak szybo jak chciałby rząd skoro, płaci się za pracę dopiero po jej wykonaniu często do roku czasu... system zaliczek by te sprawę rozwiązał idelanie... ale jak słyszę od przedstawicieli dróg że firmy musza sie wspomagac kredytami... no to chyba ktoś się tutaj na łbem z bębnem od betoniarki zamienił.

hehehe no jaha, u nas dlaej króluje przekonanie że im taniej tym lepiej, bo wiecej zostnaie w kieszeni... aż do pierwszego remontu np. swiezej drogi tydzien lub dwa tygodnie po jej oddaniu... tak uwazam ze kryterium cenowe powinno byc brane na ostatnim miejscu, bedzie drozej? nie bo podliczajac remonty i wnerwienie uzytkownikow drog wyjdzie o wiele taniej..