Odmowa nałożenia cła na paliwo z Rosji, Izba Celna - forum prawne

Witam,

Przepraszam jeśli zły dział ale kompletnie nie wiedziałem gdzie napisać owy wątek więc wsadziłem go w Orzeczeniach I interpretacjach bo sprawa na danym etapie jest podobnym etapie.

Z racji iż nie posiadam w tej chwili większej ilości czasu to przedstawię sprawę w skrócie.

Otóż od 6maja obowiązuje "Państwo w Państwie" na granicy z Rosją, słowo okazjonalność przybrało tu limit wynoszący 10 wjazdów na 30 dni. Powyżej 10 wjazdu nakładane jest cło na paliwo znajdujące się w baku.

W skrócie trochę informacji ze strony Izby Celnej :
http://www.olsztyn.ic.gov.pl/index.php?idz=akt&id_akt=863
http://www.olsztyn.ic.gov.pl/index.php?idz=akt&id_akt=866
http://www.olsztyn.ic.gov.pl/index.php?idz=akt&id_akt=864

7 maja czyli dzień po wejściu "niby" przepisu zostałem poinformowany o tym iż przekraczam granicę dwunasty raz w ciągu 30dni i zostaje nałożone na mnie Cło za paliwo.
Nie będę tu chwilowo opisywać co się działo itp tylko w skrócie napiszę iż nie zgodziłem się i zostało wszczęte postępowanie. Aby odzyskać samochód musiałem wpłacić "kaucję" i miałem czekać na kontakt.

Dziś odebrałem list od Izby Celnej w Olsztynie którego kompletnie nie jestem w stanie zrozumieć i tu kieruję się do Was.

W skrócie chcę wiedzieć czy :

- mam czekać na decyzję czy te postanowienie jest już końcowe
- dlaczego w postanowieniu jestem informowany iż zostaje włączony rachunek za paliwo z dnia 19.04.2013 gdzie cała sprawa miała miejsce 7 maja ? Czy to jest ich błąd bo już nie rozumiem o co chodzi, nawet jeśli zaszła tu pomyłka datowa to ja im żadnego paragonu nie przekazywałem
- jest również zawarta tam informacja że mimo wszystko i tak zostanie wydana decyzja niekorzystna dla strony, czyli mam rozumieć że kaucji nie chcą oddać mimo wszystko
- Co muszę teraz zrobić ?

zamieszczam poniżej owe Postanowienie
http://imageshack.us/photo/my-images/195/postanowienieizbacelna0.jpg/

Trudno odpowiedzieć na Pana pytanie nie znając treści listu. Generalnie należy wychodzić z założenia, że urzędasy nawet jeśli coś źle zrobią, to idą w zaparte i przytaczają fanaberie urzędnicze w uzasadnieniach. Odnośnie pisma, które Pan otrzymał, sugeruję wysłać do adresata pismo zwrotne z wyjaśnieniem, że coś im się musiało pomylić, po Pan nic z tego, co napisali nie rozumie. Decyzja musi być formalną decyzją administracyjną z podaniem podstawy prawnej. Musi ona też zawierać informację o dalszym trybie odwoławczym, ponieważ postępowanie administracyjne musi być dwuinstancyjne, a następnie przysługuje Panu prawo do odwołania się do sądu administracyjnego, więc na jednej instancji sprawa nie może się zakończyć. Nie może też być tak, że urząd celny ustala sobie samowolnie kryterium ilość przekroczenia granicy w miesiącu. Możliwość nałożenie cła powstaje dopiero po udowodnieniu, że paliwo jest przewożone w celach handlowych. Z samego faktu, że ktoś przekracza granicę więcej niż 10 raz w miesiącu jeszcze nic nie wynika. To może być tylko podstawą do zainteresowania się daną osobą, ale nie stanowi jeszcze żadnego dowodu, że ktoś zrobił sobie stałe źródło dochodu z przywozu paliwa. Urząd Celny idzie tu trochę na skróty, jak nasze urzędy to generalnie czynią.